此外，同等配置下的越野车往往比SUV要贵不少，保养的复杂度和成本上，越野车同样没有优势。山区道路多的话，大功率越野车最好，驾乘舒适性如果做同等价位的车型对比的话，SUV的舒适性肯定会超出越野车一截，一方面跟车辆架构有关，SUV采用的承载式车身结构，越野车是非承载式车身，行驶过程中的车身稳定性上，SUV会更胜一筹，当然，帕杰罗、普拉多、陆巡、途乐、路虎、奔驰这些高档越野车就不在对比之列了，有钱随意任性。
1、如果我经常长途自驾游，买车该买硬派越野车还是SUV？
我经常出去自驾游，国内大部分省份都去过了，驾驶的2.7自吸的两驱汉兰达，标准的城市SUV，对于题主的问题，分享一下我的建议。对于自驾游车型的选择，建议从以下几方面考虑，旅行目的地的类型，通过能力国内的自驾游，不管是高速、国道、省道、县道，几乎都已经实现了水泥化、柏油化，属于标准的铺装路面，这样的路面，别说SUV了，就是轿车都没有什么难度，几乎不用考虑通过性的问题，如果你的自驾游目的地以国内各省市的主要景点为主的话，那么完全没必要考虑越野车，SUV就足够了。
但如果你喜欢去一些路况极差、极限越野的地方，比如说牛背山、西藏的大北线、无人区之类的，或者去荒郊野外的体验爬山越岭的感受，那你就需要一辆纯正的越野车了，购置成本和保养便利性目前国内的车辆市场来看，SUV相比于越野车的保有量要多得多，从车型的选择、维修保养的网点来看，SUV的优势都要明显得多。此外，同等配置下的越野车往往比SUV要贵不少，保养的复杂度和成本上，越野车同样没有优势，
除非你购买那几款非常成熟的越野车，比如帕杰罗、普拉多、陆巡、途乐、牧马人等。其他的国产品牌越野车如陆风等的口碑也还不错，H9、撼路者等车型推出的时间还不长，需要市场的考验，而且作为极限越野的车型，这些车的可靠性和能力还是不够的，自驾习惯如果你开车不喜欢随意的到野地里面跑，对车辆比较爱惜的话，那你开SUV就足够了，SUV的通过性足以应对一般的马路牙子、大水坑、烂路。
驾乘舒适性如果做同等价位的车型对比的话，SUV的舒适性肯定会超出越野车一截，一方面跟车辆架构有关，SUV采用的承载式车身结构，越野车是非承载式车身，行驶过程中的车身稳定性上，SUV会更胜一筹，当然，帕杰罗、普拉多、陆巡、途乐、路虎、奔驰这些高档越野车就不在对比之列了，有钱随意任性，出行人员如果自驾旅行主要是你一个人的话，选择哪种车都无所谓，但如果要带着家人尤其是老人孩子自驾游的话，选择乘坐舒适性更好的车型会更适宜一些，这样的话，SUV的优势更明显。
2、长途自驾游开什么车最好？
单论舒服的话，房车是不二的选择，缺点是：车体宽大不灵活，道路选择要求性强，费油，速度慢，有些城市和景区有限制，不容易泊车等；优点是：不受时间地域限制，随走随停随玩，吃、住、洗都可以在车上完成，省钱、省时、省心。山区道路多的话，大功率越野车最好，缺点是：费油，维护保养成本高，对驾驶技术有要求。优点是：动力足，操控性好，道路通过性较强，遇到紧急突发情况，安全有保证，
一般道路良好，商务车最优。缺点是：底盘较低，纵向通过性不强，由于车身较高，转弯侧倾严重容易失控，刹车距离普遍过大，应注意速度、跟车距离等，优点是：空间宽大，携带物品较多，乘坐舒适，视线良好，还可以当做临时休息或移动办公室用，上网或编辑资料等。通过以上的介绍，大家可根据自己条件、喜好、时间或出行目的地的不同要求，选择自己适合开什么车去，总之，旅途安全我认为应该放在优先考虑的第一位，没有安全做保证，说啥都是扯淡！，
3、国内自驾旅行，越野车的意义有多少？
越野车对于自驾旅行来说是一份旅行的安心，座驾能力的储备。随着道路条件的巨大改善和汽车制造水平的提升，纯正的硬派越野车的对于一般百姓的日常使用来说并不适合，除了能力比一般车有些优势以外，舒适性差，费油，价贵，还有啥？就国内旅行来说，你问问还想开车去哪儿？有多少地方是非得开大排量硬派越野车不可的地方呢？所以，你出门旅行开一款通过性能高些的车会更安心些。
