下坡路这一点我不知道从何处可以了看出来，飞车公测刚公布注册用户人数达2亿，光是这个数字都跟下坡路没有半点关系吧，与其说下坡路倒不如用平稳这个词，毕竟飞车手游上线都一年多了，没有一个游戏可以保持的像刚公测那样的火爆吧，但是竞速类手游中，飞车的地位就像是王者在moba手游中的地位一样，当之无愧的王者，有趣的是这两个游戏都是天美制作，可见天美的厉害之处~飞车手游相比同类型的游戏，不仅制作精良，同时最吸引我的莫过于动感的bgm与炫酷的服装了，感谢飞车手游让我听到了waitingforlove，Thenights，summer等等，了解了艾维奇，马丁·盖瑞斯，CH，k-391，Tobu，以及很多优秀的DJ和好听的电音，完美继承端游听歌飙车的动感节奏；同时QQ飞车手游的成功不仅是飞车的IP情怀，而是天美很好的抓住了这个游戏的重点––手感，中端机也基本可以最高帧率完美运行，连喷的衔接处理甚至比起端游来有过之而无不及，对于车辆的平衡也十分重要，还记得公测一辆A有多难获得嘛，再到现在几乎人手几辆A，点券A和氪金A性能方面也相差无几，可以说现在的飞车真的是越做越为玩家考虑~所以啊，飞车走下坡路只是答主以为的下坡路，竞速手游这一类未来几年都不会有游戏能撼动飞车的地位的，毕竟飞车的情怀玩家是不可能再有游戏复刻出来的，95后00后基本也都是玩的飞车，以后的飞车只会越做越往上，除非不玩竞速类游戏，不然我想不出还有哪个游戏比飞车更好玩~。
1、QQ飞车有哪些福利？
谢谢邀请。其实我不玩游戏的，你让我回答这种问题我怎么回答呢，我每天的生活就试试看看看书啦，打打跑啊，你让我回答游戏，我真不知道怎么回答，话说你可以告诉two怎么回答啊，你不告诉我问你回答，我怎么回答，我催急待提高用你呗了，你是脱，想让我玩游戏，别想了，我才不要玩游戏给我一个月上万的盆去玩游戏，多可悲，我还要⬆️出一种么。
2、《qq飞车》手游有哪些技巧？
你好，以下观点，属于我个人看法，欢迎参考，也欢迎各位大神多多点评，在QQ飞车手游当中，系统的技巧训练有着所有漂移技巧。基础技巧有：双喷、WCW喷、CWW喷、抬头喷（摩托车）；进阶技巧有：断位双喷、停滞漂移、撞墙点喷、漂移撞墙反弹；高级技巧有：侧身漂移、甩尾漂移、快速出弯，首先，基础技巧中的四种漂移技巧，相信大家都懂，其中，用得较多的应该是WCW喷与CWW喷。
当下一个弯道还有比较长的距离是，个人建议采用WCW喷；当下一个弯道比较近的时候，个人建议采用CWW喷；当下一个弯道很近的时候，可以采用双喷，但我更推荐进阶技巧里边的“断位双喷”，断位双喷是很多竞速高手经常用到的漂移技巧。其实我们可以把“断位双喷”拆开成两个漂移技巧，一个是常规漂移（例如：← 漂移键），一个就是快速出弯（快速双击两下漂移键），
而怎么连贯起来呢？其实很简单，我举一个例子：前方有一个向左拐的弯道，此时，按← 漂移键，出弯时，一般人都会按→矫正车头，但漂移键却一直不松开，直到有氮气显示或者小喷显示，才会松开漂移键，去按氮气或者小喷，这样其实会变慢的，我们不妨加个“快速出弯”进去？在出弯时，按→矫正车头，此时的漂移键可以先不松开，等车头拉正后，马上用“快速出弯”，也就是连按两下漂移键，此时肯定会出现小喷提示，你只需接着按两下小喷，那你就成功完成“断位漂移”了。
进阶技巧里边，我刚刚已经分享了“断位双喷”，而对于停滞漂移、撞墙点喷、漂移撞墙反弹，老实说，停滞漂移是个“坑”，不是说不好用，而是一旦习惯了，那就无法摆脱，相信很多人都尝试过提前漂移，由于害怕撞墙，因此会采用停滞漂移来进行微调，此时，“坑”来了，很多人明知停滞漂移会减速的厉害，但还是无法避免地习惯了提前漂移，然后用停滞漂移进行微调。
至于“撞墙点喷”和“漂移撞墙反弹”，个人感觉是真的撞墙失误的时候，我才会用上，平时谁会特意去撞墙呢？而高级技巧就不得了了，侧身漂移、甩尾漂移、快速出弯，全是超有用的，个人建议，在遇到弧度较大的弯道或直角弯道时，采用甩尾漂移进行过弯，出弯时，看下一个弯道的距离，假如距离较远，那么我建议用甩尾漂移 断位双喷，然后用氮气加速，或者也可以在断位双喷的第一小喷后马上用氮气，接着再放第二个小喷，这样就变成了WCW喷，也叫弹射甩尾；假如下一个弯道距离比较近，那么可以直接氮气出弯 双小喷，变成CWW喷。
侧身漂移，这是对付特定弯道的漂移技巧，在很多地图，比如霍比特地图、一号公路地图等，里边就有用到侧身漂移的弯道，这个只能多去练图，这样才会把握得到漂移进弯的时机，至于快速出弯，这是一个在碰碰车当中，比较常用的技巧，因为在碰碰车的时候，你有时候会被撞到车子一直“拖漂”，俗称“锁胎”，这时候，为了防止撞墙而失去集气条，那你就只能要用上“快速出弯”了。
当然，有时候，当你漂移过弯期间，漂得有点久了，感觉要错过最好出弯时机，那么你就能用“快速出弯”来停止漂移，其实有一些竞速高手会选择在直道上氮气加速的时候，采用甩尾漂移 快速出弯来进行轻微集气，这样的好处有：1.直道氮气加速时，减速不明显；2.在下一个弯道时，可以减短漂移时间（因为此时的集气条已经有一部分能量了），让速度不会减速的太厉害，从而更高速地出弯。
