在QQ飞车手游当中，系统的技巧训练有着所有漂移技巧。学不会“进阶氮气”的玩家最大的误区，就是以为进阶氮气是手感肌肉记忆，其实，正确进阶氮气出弯核心并不是肌肉记忆，现在QQ飞车手游已经进入下一个阶段，讲究的是各种进阶漂移的衍生，配合原生技术实现更秀更灵活的操作今天主讲的是五个进阶技巧，实战能力强，速度远超原先所谓的训练营技巧暴力出弯暴力出弯是比进阶出弯更加快的玩法，但是有一个缺点就是氮气时间略微缩短，不过提高了加速度让你更快达到最高速。
1、《QQ飞车》手游中，想要学会进阶氮气，应该如何练习？
大家好，我是小咖，欢迎观看！其实，学不会“进阶氮气”的玩家最大的误区，就是以为进阶氮气是手感肌肉记忆，其实，正确进阶氮气出弯核心并不是肌肉记忆！下面，就让我来给小伙伴们详细介绍一下吧：以进阶氮气出弯过U弯为例首先比正常漂移提前一点距离车身以偏五度开始漂移，因为要两次漂移所以要提前漂移（如下图）而当你看到第一次漂移车身与赛道呈45度时：马上时松开所有按键，这时小喷就会亮起，后面的操作就简单了~当你第一次漂移入湾比较晚时也没有关系，还是有参考线为下图：因为没有提前入湾漂移，所以这时当你看到第一次漂移到车身与U弯弧顶平行时就马上松开所有按键，这时小喷就会亮起。
而进阶氮气过如十一城捷径时，参考线又不一样因为漂移入湾前车身是斜五度的，所以当第一次漂移到车身与捷径呈直线时，其实车漂移的幅度就是45度(下图)然后马上松开所有按键这时小喷就会亮起，按这方法去练，一个钟就可以实战运用了。正确的核心方法其实就是找到准确观看到车身呈现45度时就松开所有按键，很简单的，掌握了比普通氮气出弯还简单，
2、《qq飞车》手游有哪些技巧？
你好，以下观点，属于我个人看法，欢迎参考，也欢迎各位大神多多点评。在QQ飞车手游当中，系统的技巧训练有着所有漂移技巧，基础技巧有：双喷、WCW喷、CWW喷、抬头喷（摩托车）；进阶技巧有：断位双喷、停滞漂移、撞墙点喷、漂移撞墙反弹；高级技巧有：侧身漂移、甩尾漂移、快速出弯。首先，基础技巧中的四种漂移技巧，相信大家都懂，其中，用得较多的应该是WCW喷与CWW喷，
当下一个弯道还有比较长的距离是，个人建议采用WCW喷；当下一个弯道比较近的时候，个人建议采用CWW喷；当下一个弯道很近的时候，可以采用双喷，但我更推荐进阶技巧里边的“断位双喷”。断位双喷是很多竞速高手经常用到的漂移技巧，其实我们可以把“断位双喷”拆开成两个漂移技巧，一个是常规漂移（例如：← 漂移键），一个就是快速出弯（快速双击两下漂移键）。
而怎么连贯起来呢？其实很简单，我举一个例子：前方有一个向左拐的弯道，此时，按← 漂移键，出弯时，一般人都会按→矫正车头，但漂移键却一直不松开，直到有氮气显示或者小喷显示，才会松开漂移键，去按氮气或者小喷，这样其实会变慢的，我们不妨加个“快速出弯”进去？在出弯时，按→矫正车头，此时的漂移键可以先不松开，等车头拉正后，马上用“快速出弯”，也就是连按两下漂移键，此时肯定会出现小喷提示，你只需接着按两下小喷，那你就成功完成“断位漂移”了，
进阶技巧里边，我刚刚已经分享了“断位双喷”，而对于停滞漂移、撞墙点喷、漂移撞墙反弹，老实说，停滞漂移是个“坑”，不是说不好用，而是一旦习惯了，那就无法摆脱。相信很多人都尝试过提前漂移，由于害怕撞墙，因此会采用停滞漂移来进行微调，此时，“坑”来了，很多人明知停滞漂移会减速的厉害，但还是无法避免地习惯了提前漂移，然后用停滞漂移进行微调，
至于“撞墙点喷”和“漂移撞墙反弹”，个人感觉是真的撞墙失误的时候，我才会用上，平时谁会特意去撞墙呢？而高级技巧就不得了了，侧身漂移、甩尾漂移、快速出弯，全是超有用的。个人建议，在遇到弧度较大的弯道或直角弯道时，采用甩尾漂移进行过弯，出弯时，看下一个弯道的距离，假如距离较远，那么我建议用甩尾漂移 断位双喷，然后用氮气加速，或者也可以在断位双喷的第一小喷后马上用氮气，接着再放第二个小喷，这样就变成了WCW喷，也叫弹射甩尾；假如下一个弯道距离比较近，那么可以直接氮气出弯 双小喷，变成CWW喷。
